ناوگان فرسوده از سرویس مدارس لرستان خارج شود
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۴۸۸۲۲
به گزارش خبرنگار مهر، رضا عزتی امروز یکشنبه در جلسه ساماندهی سرویس مدارس برای سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۲ با بیان اینکه دستگاه تعلیم و تربیت گستردگی زیادی دارد، اظهار داشت: سرمایه هر خانواده فرزندانش است که به عنوان امانت در دست ما است و وظیفه همه تأمین سلامت روانی، اخلاقی و اجتماعی او است.
ناوگان فرسوده خارج شوند
وی، ساماندهی سرویس مدارس را یک کار مشارکتی با حضور چند دستگاه دانست و افزود: آموزش و پرورش هم یکی از اعضای این کارگروه است و ضرورت دارد همگان با تلاش و رفع مشکلات و مسائل سرویس مدارس به والدین در طول سال تحصیلی اطمینان خاطر برای تحصیل فرزندانشان بدهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرکل آموزش و پرورش لرستان، به برخی مسائل و مشکلات سرویس ایاب و ذهاب دانش آموزان اشاره کرد و اظهار داشت: کمبود سرویس، عدم همکاری رانندگان با نرخ مصوب و واقعی نبودن نرخ نامه از جمله مشکلات است، خارج شدن ناوگان فرسوده، توجیه رانندگان و مدیران مدارس، تسریع در صدور صلاحیت و کارت شناسایی رانندگان و استفاده از رانندگان بانو برای سرویس مدارس دخترانه نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
نرخ نامه سرویس مدارس به شهرداری اعلام میشود
ابراهیم عزیزی رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش لرستان نیز در حاشیه این جلسه برخی از مصوبات این جلسه اشاره کرد و گفت: تا پایان فروردین ماه نرخ نامه در سازمان حمل و نقل شهرداری با حضور اعضا مشخص و به شورای اسلامی شهر برای تصویب نهایی ارسال شود.
وی عنوان کرد: فراخوان برای شرکتهای خدمات رسان در حوزه سرویس ماه در اسرع وقت انجام شود.
رئیس اداره انجمن اولیا و مربیان آموزش و پرورش لرستان، تاکید کرد: استفاده از رانندگان متعهد و مجرب در دستور کار قرار گیرد.
عزیزی، بیان داشت: ثبت نام رانندگان در یک سامانه جامع برای نظارت و دریافت خدمات از جمله سوخت انجام شود.
وی تاکید کرد: همه خودروهای سرویس مدارس باید برچسب داشته باشند.
بنا بر این گزارش، این کارگروه با حضور نمایندگان فرمانداری، بازرسی کل استان، سازمان حمل و نقل شهرداری، پلیس راهور، اتحادیه تاکسیرانی، مدیران آموزش و پرورش نواحی یک و دو خرم آباد، و رؤسای ادارات ذی ربط آموزش و پرورش استان برگزار شد و اعضا پیشنهادات خود را برای ساماندهی سرویس مدارس ارائه دادند.
کد خبر 5756867منبع: مهر
کلیدواژه: آموزش و پرورش لرستان رضا عزتی سرویس مدارس راهپیمایی روز قدس روز قدس شب قدر رمضان 1402 بوشهر کرمانشاه روز جهانی قدس ماه مبارك رمضان فلسطین بارش باران عکس استانها گرگان سیلاب روز قدس 1402 آموزش و پرورش سرویس مدارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۴۸۸۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوسهای مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدلباس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاههای خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساختها شامل پایانهها توقفگاهها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانشآموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دورههای روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطعها از دیگر چالشهای سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار میرود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.